日前，现代汽车集团发布了“以顾客为中心”的中长期创新规划——“2025战略”，旨在积极应对日新月异的行业变化，主导未来移动出行产业。

2019年11月14日，中国汽车流通协会年会暨博览会在美丽的海滨城市厦门拉开帷幕。汽车流通人共襄盛举，商讨2019年中国汽车市场大势，共同探求行业发展之道。 会上，现代首选二手车荣获2019年度中国汽车流通行业“经营服务模式创新企业“及”二手车经销商百强企业“。

本质上，助贷做的是给银行找资产。其实这很符合当下的逻辑，绝大多数银行都有向零售转型的压力，但好资产越来越少。

北京现代目前拥有北京顺义一、二、三工厂以及河北沧州、重庆共五个整车生产工厂，年产能达165万辆。其中，北京三座工厂合计产能为105万辆。

2019年7月31日，现代首选二手车经营有限公司在顺义基地举行了二手车出口首发仪式。北京汽车副总裁、现代首选副董事长李德仁先生，及北京汽车资本运营部部长曾力江先生等股东方代表出席了仪式，与现代首选的各位领导及员工一起，共同见证了这一具有里程碑意义的时刻。北京市首批出口的二手车车辆在此完成装车，将途经喀什再由吐尔尕特出关，发往中亚地区。这标志着北京市二手车出口贸易的正式启动，也开启了现代首选走向世界的全新篇章。

7月17-19日, 由中国汽车流通协会主办的2019中国二手车大会在贵阳隆重召开。中国二手车大会是国内最高规格的行业会议之一，至今已举办五届。本届大会主题为“以梦想，向未来”，承载着二手车行业人夙愿，共同探求行业发展之道。

2019年6月1日，由中国拍卖行业协会、中国汽车流通协会联合主办的2019首届中国机动车拍卖国际论坛在京隆重召开。现代首选二手车经营有限公司总经理刘铭智应邀参加论坛，并作为嘉宾参加圆桌论坛。

2019年对于戴姆勒而言，是颇有转折意味的关键节点，掌门人交接、业务拆分启动、智能互联和自动驾驶驱动下转型，且第一季度财报表现并不理想，面对这种状况，戴姆勒一方面推进降低成本，一方面试图抓紧拥有巨大人口体量的中国市场，和北汽深化合作关系正是这一策略下的反应。